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株洲網(wang)(通訊(xun)dui)郭力嘉(jia) 記者 劉(liu)姝琪)自全市“不(bu)忘初心(xin)、牢記使命(ming)”主題教育(yu)活動(dong)開(kai)展以(yi)來,市交通運輸(shu)局聚焦“為民服務解難題”目(mu)標,圍繞交通運輸(shu)方面存在(zai)的mu)煌  苟貪濉 踩 肌 fei)法營運、行業(ye)監管缺位(wei)等問題,深挖根源找差距,建(jian)立(li)台賬抓整治,並多次由主要領導帶隊(dui),分組先qun)笊釗ru)各縣市區一(yi)線對(dui)全市交通運輸(shu)重點工作(zuo)進展情況開(kai)展專項調(diao)查研究,以(yi)問題整改(gai)成效推(tui)動(dong)主題教育(yu)走深走實。

聚焦行業(ye)“痼疾”,深化城區巡游出租汽車行業(ye)改(gai)革

我(wo)市于2018年底啟(qi)動(dong)了以(yi)“明晰產(chan)權、兩權合(he)一(yi)、集約經營、降低成本、規範dui)擻rdquo;為核心(xin)內容(rong)的城區巡游出租汽車行業(ye)深化改(gai)革工作(zuo),出台了改(gai)革“1+4”文(wen)件。“1”是指《株洲市城區巡游出租汽車行業(ye)深化改(gai)革工作(zuo)方案(an)》;“4”是指企(qi)業(ye)管理辦法、車輛管理辦法、駕駛員從you)ye)管理辦法、服務質量信譽考核辦法等。

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▲巡游出租汽車行業(ye)改(gai)革在(zai)株洲率先“破冰”。通訊(xun)dui)供圖(tu)

通過改(gai)革,株洲市城區巡游出租汽車經營模式(shi)采用公(gong)車公(gong)營模式(shi)、集約管理模式(shi)兩種。巡游出租汽車公(gong)車公(gong)營企(qi)業(ye)由原(yuan)來的17家整合(he)為6家,集約管理企(qi)業(ye)由原(yuan)來的12家整合(he)為3家,企(qi)業(ye)的綜(zong)合(he)管理成本、經營服務成本進一(yi)步降低。企(qi)業(ye)與駕駛員通過平等協商途徑,對(dui)巡游出租汽車清理規範經營關(guan)系,將(jiang)車輛所有權確定給(gei)實際出資人,真正實現了“誰出資、誰受益、誰承擔風險”,責權利進一(yi)步對(dui)等。

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▲巡游出租車智能管理平台效果圖(tu)。通訊(xun)dui)供圖(tu)

市交通運輸(shu)局zhi)岷he)正在(zai)開(kai)展的“不(bu)忘初心(xin)、牢記使命(ming)”主題教育(yu),認真開(kai)展調(diao)查研究,檢視推(tui)進改(gai)革以(yi)來chuang)嬖zai)的問題。之前的改(gai)革措施有效地解決(jue)了行業(ye)內的“痼疾”,但為進一(yi)步推(tui)進城區巡游出租汽車行業(ye)健康穩定發展,打造(zao)城市文(wen)明窗口,提升服務水平,下(xia)一(yi)步的工作(zuo)重點則是規範城區巡游出租汽車企(qi)業(ye)、車輛及(ji)駕駛員管理。如巡游出租車智能管理平台于10月下(xia)旬(xun)投du)ru)試運行,從今(jin)年11月起,所有完(wan)成改(gai)革的城區巡游出租汽車將(jiang)全部納入(ru)監控平台進行xin)D飪己耍淮020年1月起,啟(qi)動(dong)正式(shi)考核。

開(kai)通多條公(gong)交線路(lu),服務市民便(bian)捷出行 

“不(bu)忘初心(xin)、牢記使命(ming)”主題教育(yu)開(kai)展以(yi)來,市交通運輸(shu)局zhi)舳ding)市民出行xin)訓鬮侍猓 釗ru)各單位(wei)、社區,積極調(diao)查研究,專題協商解決(jue),認真抓整改(gai),優化公(gong)交服務,方便(bian)沿線數(shu)十萬居民出行,進一(yi)步增(zeng)強市民的幸福感xiao) 竦黴小(xiao)/p>

結合(he)“公(gong)交都市”創(chuang)建(jian),市交通運輸(shu)局認真檢視市民反映的問題,順應群(qun)眾(zhong)呼聲(sheng),開(kai)通武廣高鐵(tie)株洲西(xi)站與株洲城際鐵(tie)路(lu)站92路(lu)、93路(lu)、95路(lu)等3條公(gong)交線路(lu)。並擬開(kai)通武廣高鐵(tie)與湘潭市政府(暫定)的公(gong)交連接線,服務市民便(bian)捷出行xiao)/p>

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▲緊盯(ding)出行xin)煙庾?gai),優化公(gong)交服務。通訊(xun)dui)供圖(tu)

推(tui)進農村人居環境(jing)整治項目(mu)建(jian)設(she)進程 

今(jin)年以(yi)來,在(zai)市交通運輸(shu)局的積極謀劃下(xia),全市“四好農村路(lu)”建(jian)設(she)、自然村水泥(ni)(瀝(li)青)路(lu)建(jian)設(she)、農村公(gong)路(lu)窄路(lu)面加(jia)寬(kuan)工程、推(tui)進脫(tuo)貧攻(gong)堅自然村通水泥(ni)(瀝(li)青)路(lu)建(jian)設(she)等、安防工程進度(du)均位(wei)居全省前列xiao)/p>

截至2019年10月,全市農村路(lu)完(wan)成自然村通水泥(ni)(瀝(li)青)路(lu)987公(gong)里(li),年底將(jiang)實現100%的nan)繒蠔徒jian)制村通水泥(ni)(瀝(li)青)路(lu),完(wan)成窄路(lu)加(jia)寬(kuan)85公(gong)里(li),安防工程318公(gong)里(li),危橋改(gai)nao)zao)10座。同時(shi),新開(kai)水溝600多公(gong)里(li),完(wan)成路(lu)面修(xiu)補2萬多平方米,種植行道樹8萬多棵,新增(zeng)、調(diao)整交通標志牌1820多塊,更換里(li)程碑(bei)850多塊。

接下(xia)來,市交通運輸(shu)局擬向(xiang)省交通運輸(shu)廳報(bao)告(gao)2020年規劃庫(ku)外農村公(gong)路(lu)建(jian)設(she)需求1000余公(gong)里(li),擬為毛玖公(gong)路(lu)等規劃庫(ku)外重要縣鄉道爭取更多補助資shi)稹/p>

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